Khám phá những tuyến đường sắt đẹp nhất châu Âu

(Maxgo) Châu Âu là nơi có mạng lưới đường sắt tuyệt vời. Nó thực sự là một hành trình ngoạn mục mà bất kỳ ai cũng muốn một lần được trải nghiệm.



1. Đường sắt Derry-Coleraine, Bắc Ireland
Nhà du lịch Michael Palin gọi đây là "một trong những hành trình đường sắt đẹp nhất thế giới". Nằm ngay bên cạnh bãi cát, hành trình dài 38 phút dọc theo sông Foyle ra khỏi Derry, len lỏi qua vùng nông thôn cho đến khi đổ ra Đại Tây Dương tại Benone Strand, một trong những bãi biển được yêu thích nhất.


Từ đó, tàu lại rẽ vào đất liền, lần này là theo sông Bann, đến Coleraine. Đây là nơi định cư sớm nhất của con người, trên toàn bộ hòn đảo Ireland là Pháo đài Mountsandel, nằm trên bờ cao của Bann. Nó là nơi sinh sống của con người từ năm 7600-7900 trước Công nguyên.

2. Florence đến Naples, Ý

Tuyến đường sắt Bắc - Nam của Ý chạy từ Milan đến Naples. Nó đi qua vùng đồng bằng của thung lũng Po và sau đó qua các đường hầm trên núi từ Bologna đến Florence, tiếp tục tiến về phía Nam, đi qua một trong số những cảnh quan lâu đời nhất của Italia.


Ra khỏi ga Santa Maria Novella ở Florence, bạn sẽ nhìn thoáng qua nhà thờ Duomo, sau đó băng qua Arno, trước khi đến Tuscany, những ngọn đồi nhấp nhô ở hai bên, rồi đến Umbria và Lazio. Hãy ngồi bên trái tàu để có tầm nhìn ra dãy núi Apennine; ngồi bên phải, bạn sẽ thấy Orvieto, một trong những thị trấn cổ đẹp nhất miền Trung nước Ý. Đến Rome, bạn sẽ lướt qua những bức tường thành cổ. Nếu có nhiều thời gian hơn, tiếp tục chuyến đi từ Rome đến Naples để ngắm nhìn quang cảnh ngoạn mục của Vesuvius khi bạn lướt qua thành phố.

3. Barcelona đến Montserrat, Tây Ban Nha

Đại quảng trường Plaça d'Espanya của Barcelona là điểm khởi hành cho chuyến hành trình tuyệt đẹp đến đáng sợ đến Montserrat, dãy núi răng cưa sừng sững phía sau thành phố biển và là nơi có tu viện Benedictine từ thế kỷ 11 (mặc dù tòa nhà hiện tại là từ những năm 1800). Tuyến đường sắt dài 23 dặm chạy xuyên qua vùng nông thôn Catalan đến chân núi, nơi tuyến đường sắt Cremallera đã đưa du khách lên sườn núi kể từ năm 1892 (ngừng hoạt động từ năm 1957-2003).


Đó là một chuyến đi thực sự đáng kinh ngạc, leo 548 mét trong 4 km đầu tiên, nhờ lực kéo của giá đỡ. Khi đã đi qua tu viện, chúng ta có thể tiếp tục với tuyến đường sắt leo núi xa hơn đến Sant Joan. Từ đó có thể đi bộ đường dài trong núi.

4. Đường sắt Sematology, Áo

Gần 200 năm sau khi được khai trương vào năm 1854, tuyến đường sắt Semumble vẫn là một trong những tuyến đường sắt đẹp nhất, nó thậm chí còn được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới. Ngạc nhiên hơn khi bạn có thể thực hiện chuyến đi này nếu bạn đang đi du lịch giữa Vienna và Venice - làm cho nó trở thành một cách tuyệt vời để đi du lịch giữa hai trong số những thành phố đẹp nhất của châu Âu.


Chạy dài 40 km qua dãy núi Alps của Áo giữa Gloggnitz và Sematology, Sematology len lỏi qua các ngọn núi, đi qua 16 đường hầm, 15 cầu cạn và hơn 100 cây cầu, cùng với hành trình vượt qua một con đèo ở độ cao khoảng 900 mét và nhiều khúc cua choáng ngợp. Được xây dựng như một tuyến đường sắt trên núi đầu tiên của châu Âu, được thiết kế để kết nối Vienna với Trieste (lúc đó là cảng của đế chế Áo-Hung), nó vẫn là một trong những tuyến đường tuyệt vời.

5. Đường sắt Bohinj, Slovenia

Slovenia là một nơi hấp dẫn để đi tàu hỏa, nhờ vào vị trí của nó - 1287 km đường sắt là một phần của các tuyến rộng hơn nối Italia với Hungary, Áo với Croatia và cả Italia. Tuyến đường này cũng không kém phần hoành tráng, nó là một phần của tuyến đường nối liền Praha với Trieste, hay nói cách khác, nối phần trung tâm châu Âu không giáp biển với Biển Adriatic.


Một trong những tuyến đường lịch sử nhất của Slovenia, Bohinj có 28 đường hầm (một trong số đó chỉ dài khoảng 500 mét) và 65 cây cầu - bao gồm cả Cầu Solkan, cây cầu đường sắt bằng đá lớn nhất thế giới, bắc qua sông Soča.

6. Đường sắt Bergen, Na Uy

Được xây dựng vào năm 1909, tuyến đường sắt Bergen kết nối thủ đô của Na Uy với thành phố thứ hai của nó. Tuy nhiên, đây không phải là chuyến tàu đi lại bình thường, đó là chuyến đi kéo dài bảy giờ qua các cao nguyên của Na Uy, những hồ nước, những ngọn núi có thể leo và một ngôi làng chỉ có thể đến được bằng tàu hỏa: Finse là điểm cao nhất của tuyến đường sắt.


Tại Myrdal, bạn có thể kết nối với tuyến đường sắt Flåm, nơi có chuyến đi kéo dài một giờ đưa bạn leo dọc theo những vách đá cao, cây xanh tươi tốt và thác nước ngoạn mục.

7. Ventimiglia, Pháp, Monaco, Italia

Tuyến đường sắt kéo dài 50 phút này dành cho người yêu thích du lịch bởi nó chạy qua không dưới ba quốc gia trong vòng chưa đầy một giờ, bắt đầu từ Pháp đến Monaco, trở lại Pháp và kết thúc ngay qua biên giới Italia.


Trong phần lớn thời gian của chuyến đi, bắt đầu từ ga Nice Riquier, chúng ta sẽ thấy những khung cảnh tuyệt đẹp, lướt qua các biệt thự Art Deco và xen kẽ giữa những bức ảnh chụp Med giữa những tán cây và chạy dọc theo toàn bộ vịnh, với các thị trấn xếp chồng lên nhau trên các vách đá. Chuyến tàu sẽ đi qua một số thị trấn như Cote d'Azur, như Èze (ở trên) và Menton, cũng như ngắm nhìn quang cảnh chính của Monte-Carlo. Bạn sẽ biết mình đã đến Italia khi ngửi thấy mùi hoa giấy nở rộ trong không khí.

8. Sarajevo đến Mostar, Bosnia và Herzegovina

Hành trình tàu hỏa kéo dài hai giờ len lỏi bên dưới những ngọn núi nhỏ màu xanh lá cây và những vách đá lởm chởm khi đi theo dòng sông Neretva màu ngọc lục bảo.


Bạn sẽ đến Mostar - một trong những thị trấn nhỏ được yêu thích ở châu Âu, đi thêm một chút là cây cầu Stari Most nổi tiếng, được xây dựng bởi người Ottoman trước khi bị phá hủy vào năm 1993 trong Chiến tranh Croat-Bosniak và được xây lại bằng đá vào năm 2004.

9. Đường sắt Tây Cao nguyên Scotland

Bạn có thể nhận ra cầu cạn Glenfinnan, trải dài 381 mét qua Cao nguyên Scotland, các chuyến tàu băng qua sông Finnan ở độ cao 30 mét, hình ảnh đã xuất hiện trong bộ phim "Harry Potter" nổi tiếng.


Rời Glasgow, nó hướng thẳng về phía Tây Bắc, kết thúc tại Mallaig, nơi bạn có thể đi phà đến Đảo Skye. Trên đường đi, bạn sẽ được đi qua Hồ Lomond và Công viên Quốc gia Trossachs, qua Ben Nevis và băng qua Rannoch Moor, nơi đường dây "lơ lửng" trên các vũng than bùn, với hươu đỏ và thường đánh dấu những người hàng xóm gần nhất của bạn ở xa hàng dặm.


10. Lidköping đến Mariestad, Thụy Điển

Thụy Điển không thiếu những tuyến đường sắt tuyệt đẹp, tuyến Stockholm đến Narvik (thuộc Vòng Bắc Cực của Na Uy) là một biểu tượng thực sự. Tuy nhiên, đây là một tuyến đường dài.


Đối với tuyến đường ngắn hơn, có tuyến đi từ Lidköping đến Mariestad. Tuyến đường sắt chạy quanh hồ lớn nhất của đất nước, Vänern, đi lên cao nguyên Kinnekulle và tiến về hướng Đông Bắc.

Phổ biến nhất

Lạ lùng loài dơi trắng quý hiếm của Honduras

Hình ảnh
( Maxgo ) Loài dơi trắng độc đáo này còn có tên gọi là dơi trắng Honduras , tên khoa học là Ectophylla alba, cũng là đại diện duy nhất trong chi Ectophylla, có vẻ ngoài nổi bật với lớp lông mao trắng muốt, cơ thể nhỏ bé với chiều dài chỉ từ 3,7 cm - 4,7 cm. Sinh sống trong các khu rừng mưa ở miền bắc Nicaragua , phía đông Costa Rica , Tây Panama và đông Honduras, những con dơi trắng đáng yêu này chủ yếu sống kí sinh trên các thân cây và tán cây lớn, đặc biệt là các cây chuối. Rất ít xuất hiện và được coi là loài động vật quý hiếm, loài dơi trắng núp mình trong những tàu lá chuối khiến nhiều người tò mò. Bộ lông trắng muốt bên cạnh những bộ phận khác trên cơ thể đều màu vàng rực khiến những con dơi trắng Honduras trông vô cùng ngộ nghĩnh. Không chỉ có vẻ ngoài đáng yêu mà còn có bản tính hiền lành. Với tập tính sống theo bầy đàn, thông thường khoảng từ 6 đến 10 cá thể, có đàn lớn lên đến 12 cá thể. Thức ăn chủ yếu của dơi trắng Honduras là trái cây và một số loài thực vật khác. Tron...
Đọc thêm

Trước COVID-19, con người đã từng trải qua những đại dịch kinh hoàng nào?

Hình ảnh
( Maxgo ) Trong lịch sử , thế giới đã trải qua nhiều trận dịch bệnh với hậu quả thảm khốc trước khi đại dịch COVID-19 xảy ra. Dịch bệnh Athens Athens là đại dịch đầu tiên được ghi nhận trong năm 430 TCN, diễn ra trong bối cảnh chiến tranh Peloponnesian. Triệu chứng của Athens khá giống thương hàn gồm: sốt dữ dội, khát nước, cổ họng và lưỡi bị sưng viêm, da đỏ và có nhiều vết bầm tím. Thành phố Athens, Hy Lạp là nơi bị ảnh hưởng nặng nề nhất của địch bệnh này. Sau 4 năm hoành hành, dịch Athens đã khiến ¼ dân số và binh lính thành phố này tử vong. Đại dịch hạch Antonine Đại dịch Antonine đã biến Rome cổ đại từ đế chế hùng mạnh nhất thời bấy giờ thành địa ngục.  Ở giai đoạn đỉnh cao của đại dịch, có tới 3.000 người La Mã cổ đại chết mỗi ngày, trong đó 2.000 người tại Rome. Kết thúc dịch, tổng cộng 5 triệu người đã chết, nhưng đến nay người ta vẫn chưa chắc chắn về nguyên nhân gây ra thảm hoạ này. Các triệu chứng của dịch bao gồm sốt, đau họng, tiêu chảy và xuất hiệ...
Đọc thêm

Hòn đảo của những người khổng lồ, cao 1m8 vẫn bị coi là "lùn"

Hình ảnh
( Maxgo ) Điều thú vị này đã khiến hòn đảo trở nên nổi tiếng và được ví như "thiên đường của người lùn", thu hút hàng nghìn khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới mỗi năm.  Chúng ta đều biết rằng con người cao lên khi còn nhỏ và ngừng phát triển khi trưởng thành. Thế nhưng trên thế giới này tồn tại một hòn đảo "độc nhất vô nhị", nơi mà ngay cả người lớn cũng có thể... cao thêm. Hòn đảo mang tên Martinique - nằm ở Đông Caribe thuộc châu Mỹ, là một quốc gia có tổng diện tích 1,090 km² với dân số khoảng 315,000 người. Hòn đảo này là một thuộc địa của nước Pháp từ năm 1635. Tuy nhiên hòn đảo lại được đặt tên bởi nhà thám hiểm nổi tiếng Christopher Columbus sau khi ông khám phá ra hòn đảo năm 1493. Toàn cảnh đảo Martinique. Nơi đây được ca ngợi là một trong những hòn đảo hấp dẫn nhất của vùng biển Caribbean nhờ những bãi biển tuyệt đẹp trải dài với làn nước trong vắt, khu rừng mưa phong phú về hệ động - thực vật. Hòn đảo được miêu tả như một thiên đường cho những...
Đọc thêm